Skocz do zawartości

Wyniki wyszukiwania

1 wyników zostało otagowanych frazą rx7

Według typu zawartości

Według sekcji

Sortuj według                Sortuj  
  1. Jak wyczyścić filtr powietrza K&N, Pipercross itd.

    Dołączona grafika Filtr powietrza ma kluczowe znaczenie aby nasz pojazd był w dobrej kondycji przez długi czas oraz aby jego osiągi zawsze były najwyższe. O ile fabryczny filtr powietrza jak i jego zwykłe zamienniki nie podlegają żadnym specjalnym czynnościom eksloatacyjnym tak już stosowanie sportowych filtrów zmusza użytkownika do wykonywania okresowych przeglądów tego elementu. Jednym z najpopulaniejszych producentów filtrów sportowych do motocykli, quadów i wielu innych pojazdów jest firma K&N.
    Filtry tej marki wielokrotnie są określane mianem wiecznych filtrów, jednak nie do końca jest to prawdą. Jak każdy produkt wielokrotnego użytku tak i filtr powietrza marki K&N może wymagac wymiany, dlatego bardzo ważne są okresowe przeglądy. Filtry K&N charakteryzują się możliwością ich czyszczenia co zonacza , że filtr zamiast trafic do śmietnika w momencie jego zapylenia, można wyczyścić i zamontować spowrotem w pojeździe. Wielu uzytkowników o tym zapomina lub procedurę czyszczenia przeprowadza niewłaściwie co prowadzi do uszkodzenia filtra i ostatecznie często silnika pojazdu.

    Na początek należy rozebrać obudowe filtra powietrza ( AIRBOX ) i zdiagnozować czy nasz filtr wymaga już czyszczenia.

    Tak wygląda lekko przybrudzony filtr K&N, którego czyszczenie jeszcze można sobie odpuścić :








    Dołączona grafika


    Tak wygląda mocno zabrudzony filtr K&N, który należy niezwłocznie wyczyścić :







    Dołączona grafika

    Jak dobrze wyczyścić filtr?
    Na samym wstepie trzeba wspomnieć , że przygotowanie filtra do ponownej pracy to nie tylko jego wymycie ale i nasączenie olejem. Jeśli nasz filtr będzie suchy i nie nasączymy go olejem to nie będzie filtrować powietrza! Jest to bardzo ważne, aby zastosować odpowiedni olej do nasączania filtrów.
    Na początek musimy kupić zestaw do mycia i nasączania filtra ( można kupić w np. InterCars/InterMotors ) który wygląda tak :











    Dołączona grafika

    Procedura czyszczenia :
    1. Czyszczenie wstępne

    Ostukać wkład aby usunąć duże cząstki nagromadzonego brudu, a następnie delikatnie czyścić pędzlem z miękkim włosiem.

    2. Naniesienie środka myjącego

    Spryskać cały wkład dużą ilością środka czyszczącego K&N i zostawić na 10 min.

    3. Spłukiwanie

    Opłukać wkład wodą pod małym ciśnieniem. Można użyć wody z kranu. Zawsze spłukiwać od strony czystej w stronę brudną. Usuwa to brud i nie wpycha go w pory filtra.

    4. Suszenie
    Zawsze należy suszyć wkład w sposób naturalny. Po opłukaniu należy strząsnąć nadmiar wody i pozostawić wkład do wyschnięcia.

    NIE UŻYWAĆ POWIETRZA POD CIŚNIENIEM
    NIE UŻYWAĆ OTWARTEGO OGNIA
    NIE UŻYWAĆ SUSZAREK

    5. Nasączanie olejem

    Po oczyszczeniu filtra, należy go ponownie nasączyć olejem. Należy wtrysnąć olej do każdej fałdy filtra powietrza. Każdą z fałd powinno spryskać się tylko raz. Po nasączeniu należy odczekać 10 minut i pokryć olejem wszystkie pojawiające się białe miejsca.

    6. Nasączanie olejem z butelki

    Położyć 2 warstwy oleju na każdej fałdzie.

    Tak wygląda filtr po umyciu ale jeszcze przed nasączeniem olejem :










    Dołączona grafika





    Tak wygląda filtr po umyciu, wysuszeniu i nasączeniu olejem - filtr gotowy do montażu w pojeździe :






    Dołączona grafika

    Wskazówki dotyczące nasączania filtra K&N olejem :

    Nigdy nie należy używać filtra powietrza K&N bez oleju ( pozbawiony oleju filtr nie zatrzyma brudu). Należy używać wyłącznie oleju do filtrów K&N. Olej do filtrów powietrza K&N składa się z olejów mineralnych i zwierzęcych oraz jest zmieszany ze specjalnymi polimerami, aby stworzyć skuteczną barierę. Czerwony barwnik dodaje się by łatwiej widać było naoliwione miejsca. Barwnik może wyblaknąć ale olej pozostanie i nadal będzie filtrować powietrze.
    Czego nie robić z filtrem K&N
    NIE CZYŚCIĆ PARĄ !
    NIE UŻYWAĆ DETERGENTÓW !
    NIE CZYŚCIĆ POD CIŚNIENIEM MYJKĄ CIŚNIENIOWĄ !
    NIE UŻYWAĆ ŚRODKÓW DO CZYSZCZENIA CZĘŚCI !
    Każde z powyższych może spowodować uszkodzenie bawełny oraz zbieganie się i twardnienie gumy i
    pokrywy ! Nieodpowiednie mycie i czyszczenie filtra K&N może doprowadzić do uszkodzenia filtra!

    • 03 wrz 2014 17:59
    • przez MATi
Seo katalog stron darmowy